Cruise Line Stokları Neden Bugün Düştü?

Ne oldu?

Bir Wall Street analistinin resesyon riski nedeniyle beklentileri düşürmesinin ardından kruvaziyer hattı hisseleri haftaya sert bir başlangıç ​​yaptı. Hisse senetleri, sabah ticaretinde hisse senedi piyasasının hafifçe yükselmesine rağmen, tüm büyük kruvaziyer gemilerinde daha düşük işlem görüyor.

ET 11:00 itibarıyla, Carnival Corporation ( CCL -%2.77) %2,9, Norveç Cruise Line ( NCLH -%2,65) %3 ve Royal Caribbean Cruises ( RCL -%3,42) %3,5 düştü. Hisse senetleri sırasıyla %6,2, %6 ve %6,8 oranında değer kaybetti.

Ne olmuş

Bugünkü en büyük haber, Stifel Nicolaus analisti Steven Wieczynski’nin Karnaval için kazanç tahminlerini ve fiyat hedefini düşürmesiydi. Düzeltilmiş FAVÖK beklentileri 2022’de pozitif 103 milyon dolardan 244 milyon dolara düştü ve 2023’te 5.0 milyar dolardan 4.16 milyar dolara düştü. Wieczynski’nin hisse senedi fiyat hedefi de hisse başına 30$’dan 20$’a düşürüldü.

Tahmini veya fiyat hedefi değişikliğini tetikleyen aslında yeni bir şey değildi, ancak yakın gelecekte bir durgunluğun muhtemel olduğu gerçeği. Piyasa, bir tür ekonomik yavaşlamada fiyatlanıyor gibi görünüyor ve Carnival’ın hisseleri 10 ila 11 dolar arasında işlem görürken, düşünce, beklentileri gerçeğe uygun hale getirmekti.

Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, ilgili kruvaziyer hattı hisseleri , bugün ticarette Karnaval’ı daha düşük izledi . Karnaval en büyük yolcu gemisidir, bu yüzden bunun tüm sektörü aşağı çekmesi doğaldır.

Şimdi ne olacak

Kruvaziyer sektörünün mevcut durumu göz önüne alındığında, 2023 düzeltilmiş FAVÖK tahmininin bile nasıl mümkün olduğunu görmek zor. Pandemi sırasında borçların biriktiğini ve operasyonların hala pozitif nakit akışı yaratacak noktaya gelmediğini görebilirsiniz.

CCL Toplam Uzun Vadeli Borç (Üç Aylık) Grafiği

YCharts’a göre CCL Toplam Uzun Vadeli Borç (Üç Aylık) verileri .

Yolcu gemisi hisselerinin fiyatındaki düşüşe rağmen, yatırımcılar için çok fazla değer olduğunu iddia etmek zor. İyimser bir ortamda bile, bu şirketler borçlarını ödemekte zorlanacaklar ve nihayetinde bu borcun, muhtemelen son üç yılda elde ettiklerinden daha yüksek bir oranda yeniden finanse edilmesi gerekecek.

Bugün kruvaziyer hattı stoklarına atlamak için bir neden görmüyorum ve endüstri için devam eden baskı görüyorum. Ancak şimdi, sadece hisse senetleri üzerinde baskı olmayacak, aynı zamanda ekonomiden gelen operasyonel baskı ve fiyatlar yükseldikçe düşen harcamalar olacak. Bu, bu şirketleri hiç güçlü bir konuma getirmiyor, bu yüzden uzak dururdum.

Yolcu gemisi şirketleri, yatırımcıların herhangi bir şekilde gelişebileceklerini düşünmeden önce nasıl hayatta kalacaklarına cevap vermeleri gerekiyor.

Source: https://www.fool.com/investing/2022/06/27/why-cruise-line-stocks-dropped-today/